5 Checklist เตรียมติดตั้ง EV Charger ที่บ้าน ที่เจ้าของรถ EV ต้องรู้!

1. ขนาดมิเตอร์ไฟฟ้า

มิเตอร์ไฟฟ้ามาตรฐานทั่วไปที่มีขนาด 15(45)A จะให้กระแสไฟฟ้าปกติอยู่ที่ 15A และมีกระแสไฟฟ้าสูงสุดอยู่ที่ (45)A หากใช้ไฟเกินกว่านี้ต่อเนื่องเป็นเวลานาน อาจทำให้มิเตอร์ร้อนจัด ส่งผลให้เสื่อมสภาพเร็ว หรือเสียหายจนเกิดอันตรายได้

ในขณะที่มิเตอร์ขนาด 30(100)A ซึ่งเป็นขนาดที่แนะนำสำหรับบ้านที่มี EV Charger จะให้กระแสไฟฟ้าปกติอยู่ที่ 30A ซึ่งสูงกว่าขนาดมาตรฐานถึงเท่าตัว และมีกระแสไฟฟ้าสูงสุดอยู่ที่ (100)A ซึ่งสูงมากพอที่จะรองรับโหลดหนัก ๆ ได้อย่างปลอดภัย ดังนั้น สำหรับบ้านพักอาศัยส่วนใหญ่ที่ใช้ไฟฟ้า 1 เฟส ควรมีมิเตอร์ไฟฟ้าขนาด 30(100)A เป็นอย่างน้อย

จะเห็นว่า การติดตั้ง EV Charger คือการเพิ่มเครื่องใช้ไฟฟ้าที่กินไฟสูงที่สุดเข้ามาในบ้าน การใช้มิเตอร์ขนาด 15(45)A ที่มีอยู่เดิมจึงเป็นการฝืนใช้งานเกินความสามารถของอุปกรณ์ซึ่งอันตรายมาก การอัปเกรดมิเตอร์เป็น 30(100)A จึงถือเป็นข้อบังคับเพื่อความปลอดภัยสูงสุดของบ้านและครอบครัว

โดยคุณสามารถดูขนาดมิเตอร์เองได้ที่ตัวมิเตอร์หน้าบ้าน จะมีตัวเลขระบุไว้อย่างชัดเจน เช่น 15(45)A หรือ 30(100)A เป็นต้น หากพบว่ามิเตอร์ที่มีอยู่มีขนาดเล็กกว่ามาตรฐาน จำเป็นต้องติดต่อการไฟฟ้าฯ ในพื้นที่ (MEA/PEA) เพื่อยื่นเรื่องขอเปลี่ยนมิเตอร์ให้มีขนาดใหญ่ขึ้น เพื่อป้องกันปัญหามิเตอร์ไหม้หรือไฟฟ้าไม่เพียงพอ

อ่านข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ : PEA แนะนำขนาดมิเตอร์ ขนาดสายออกจากมิเตอร์ และเครื่องป้องกัน

2. ความปลอดภัยและช่องว่างภายในตู้ควบคุมไฟฟ้า (Consumer Unit)

ตู้ควบคุมไฟฟ้า คือศูนย์บัญชาการของระบบไฟฟ้าในบ้าน การติดตั้ง EV Charger จำเป็นต้องมีวงจรไฟฟ้าใหม่แยกออกมาโดยเฉพาะ ตู้ควบคุมไฟฟ้าของคุณต้องพร้อมรองรับวงจรไฟฟ้าใหม่ด้วย

โดยภายในตู้ควบคุมไฟฟ้าจะต้องมีช่องว่างพอให้ติดตั้งเบรกเกอร์ย่อยตัวใหม่สำหรับ EV Charger หากตู้เต็มแล้ว อาจต้องพิจารณาเปลี่ยนตู้ใหม่หรือติดตั้งตู้เสริม

นอกจากนี้ยังต้องคำนึงถึงความปลอดภัยของตู้และเมนเบรกเกอร์ ว่ามีขนาดเหมาะสมกับมิเตอร์ไฟฟ้า และอยู่ในสภาพที่พร้อมใช้งาน ไม่เก่าหรือเสื่อมสภาพเกินไป รวมถึงมีอุปกรณ์ป้องกันไฟรั่ว (RCD/RCBO) ที่ได้มาตรฐานติดตั้งอยู่แล้วหรือยัง

ทีมวิศวกรของ ณัฐภูมิ วิศวกรรม จะประเมินสภาพของตู้โดยรวม รวมถึงขนาดของเมนเบรกเกอร์ เพื่อให้คุณมั่นใจได้ว่าตู้ควบคุมไฟฟ้าในบ้านของคุณ พร้อมรองรับการชาร์จรถ EV ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและปลอดภัยไร้กังวล

3. ขนาดสายไฟและระบบสายดิน

ขนาดของสายไฟและระบบสายดิน คือเทคนิคเชิงลึกที่เป็นหัวใจของความปลอดภัย และเป็นจุดที่เกิดข้อผิดพลาดได้บ่อยที่สุดหากเลือกทีมช่างที่ไม่มีความเชี่ยวชาญ เช่น

การเดินสายไฟวงจรใหม่ห้ามพ่วงสายไฟจากปลั๊กหรือวงจรไฟฟ้าเดิมมาใช้กับ EV Charger เด็ดขาด จำเป็นต้องเดินสายไฟเส้นใหม่ที่มีขนาดเหมาะสมโดยคำนวณจากกำลังไฟของเครื่องชาร์จและระยะทาง ลากตรงจากตู้ควบคุมไฟฟ้าไปยังจุดติดตั้งเท่านั้น เพื่อป้องกันปัญหาสายไฟร้อนเกินไปจนเกิดอัคคีภัย

ในส่วนของระบบสายดินการมีระบบสายดินที่สมบูรณ์ถือเป็นมาตรฐานสำคัญในการติดตั้ง EV Charger ที่บ้าน เพราะสายดินคือเส้นทางที่จะนำกระแสไฟฟ้าที่อาจรั่วไหลลงสู่พื้นดินอย่างปลอดภัย ป้องกันอันตรายจากไฟฟ้าดูด 

การมีทีมติดตั้งมืออาชีพ จะช่วยตรวจสอบค่าความต้านทานของหลักดิน (Ground Rod) เพื่อให้แน่ใจว่าได้มาตรฐานความปลอดภัย ณัฐภูมิ วิศวกรรม พร้อมคำนวณขนาดสายไฟตามมาตรฐาน วสท. โดยคำนึงถึงทั้งการทนกระแสต่อเนื่องและค่าแรงดันตก เพื่อประสิทธิภาพและความปลอดภัยสูงสุด

อ่านบทความที่น่าสนใจเพิ่มเติม : เดินระบบไฟฟ้าธุรกิจอย่างไรให้รองรับทั้ง EV Charger และ Solar Cell ได้ในอนาคต

4. ประเภทและกำลังไฟของ EV Charger

เมื่อระบบไฟฟ้าภายในบ้านพร้อมแล้ว ก็ถึงเวลาเลือกเครื่องชาร์จที่เหมาะสมกับรถและการใช้งานของคุณ การเลือกกำลังไฟ (kW) ของเครื่องชาร์จ EV ก็เหมือนการเลือกขนาดหัวจ่ายน้ำมัน ถ้าหัวจ่ายใหญ่ ก็เติมได้เร็วกว่า แต่ก็ต้องแน่ใจว่าระบบไฟฟ้าในบ้านรองรับไหวด้วย สำหรับการใช้งานที่บ้าน กำลังไฟที่นิยมที่สุดมี 2 ขนาดหลัก ๆ คือ 7.4 kW และ 22 kW ซึ่งมีความแตกต่างกันอย่างชัดเจน โดยมีแนวทางการพิจารณาเครื่องชาร์จ EV ดังนี้

• กำลังไฟ (kW): เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับบ้านที่นิยมที่สุดคือ ขนาด 7.4 kW ซึ่งเหมาะกับระบบไฟฟ้า 1 เฟส และเพียงพอสำหรับการชาร์จรถ EV ให้เต็มได้ข้ามคืน ภายใน 6-8 ชั่วโมง ส่วนเครื่องชาร์จขนาด 22 kW จะต้องใช้กับระบบไฟฟ้า 3 เฟส เท่านั้น
• ฟังก์ชันการใช้งาน: EV Charger สำหรับบ้านในปัจจุบันมีฟังก์ชันหลากหลาย เช่น การเชื่อมต่อผ่าน Wi-Fi  การตั้งเวลาชาร์จ หรือการดูข้อมูลผ่านแอปพลิเคชัน ซึ่งคุณสามารถเลือกได้ตามงบประมาณและไลฟ์สไตล์

ตารางเปรียบเทียบเวลาชาร์จโดยประมาณสำหรับรถ EV

5. เลือกทีมติดตั้ง EV Charger ที่มีวิศวกรไฟฟ้าควบคุม

การติดตั้ง EV Charger เป็นงานที่ซับซ้อนกว่าการติดตั้งเครื่องใช้ไฟฟ้าทั่วไป เพราะเกี่ยวข้องทั้งกับเรื่องการคำนวณโหลดไฟฟ้า ความเข้าใจในมาตรฐานความปลอดภัยสากล และการออกแบบระบบโดยรวม ซึ่งเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยและความรู้ทางวิศวกรรมไฟฟ้าโดยตรง 

การเลือกทีมติดตั้ง EV Charger ที่มีวิศวกรไฟฟ้าที่มีใบอนุญาต (ก.ว.)ควบคุมดูแลทุกขั้นตอนของงาน จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าระบบไฟฟ้าจะถูกประเมินและติดตั้งตามมาตรฐานสูงสุด ไม่ว่าจะเป็น

• รับประกันความถูกต้องตามหลักวิศวกรรม ตั้งแต่การออกแบบ การเลือกขนาดสายไฟ ไปจนถึงการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกัน
• สร้างความมั่นใจในความปลอดภัยสูงสุดป้องกันความเสี่ยงจากไฟฟ้าลัดวงจร ไฟดูด หรืออัคคีภัย
• การรับประกันผลงานที่เชื่อถือได้ มีหน่วยงานหรือบริษัทที่รับผิดชอบชัดเจนหากเกิดปัญหาในอนาคต

ที่ ณัฐภูมิ วิศวกรรม ทุกโปรเจกต์การติดตั้ง EV Charger จะอยู่ภายใต้การควบคุมของทีมวิศวกรมืออาชีพ เพื่อส่งมอบงานที่มีคุณภาพและความปลอดภัยสูงสุดตามมาตรฐาน

ให้คุณมั่นใจทุกการชาร์จ ติดตั้ง EV Charger ที่บ้านกับ ณัฐภูมิ วิศวกรรม

การติดตั้งเครื่องชาร์จ EV Charger ไม่ใช่แค่การซื้อเครื่องชาร์จมาเสียบปลั๊กแล้วจะจบ แต่เป็นการวางระบบไฟฟ้าที่ต้องตรวจสอบอย่างละเอียดถึง 5 ปัจจัยหลักด้วยกัน ซึ่งในแต่ละขั้นตอนอาจดูซับซ้อนและต้องอาศัยความเชี่ยวชาญทางเทคนิค ดังนั้น เพื่อให้การลงทุนของคุณคุ้มค่าและปลอดภัยในระยะยาว การเลือกใช้บริการจากมืออาชีพจึงเป็นคำตอบที่ดีที่สุด

ณัฐภูมิ วิศวกรรม ยินดีเข้ามาดูแลความยุ่งยากเหล่านี้ให้คุณ ด้วยบริการ ออกแบบ ติดตั้ง และบำรุงรักษา เครื่องชาร์จรถไฟฟ้า อย่างครบวงจร ด้วยทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญที่จะประเมินและวางระบบให้เหมาะสมกับบ้านของคุณโดยเฉพาะ พร้อมติดตั้ง EV Charger คุณภาพจากแบรนด์ระดับโลกตามมาตรฐานสากล และดูแลต่อเนื่อง เพื่อให้คุณมั่นใจในความปลอดภัยและประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้งานทุกครั้งที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่บ้านของคุณ

ปรึกษาหรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่ ติดต่อเรา

หรือโทร 098-291-4911⁣ และแอดไลน์ @npeng

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการติดตั้ง EV Charger ที่บ้าน